引用:
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作者edwardliu
一般消費者能感受到的? 還是花個幾萬十幾萬才能感受的?
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引用:
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作者Feldwebel
SLX全套上車也不到兩萬
更不要講現在原廠兩萬多等級的車普遍搭載的Deore
有騎就知道傳動效率真的有差
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其實以我開始常騎車的這十來年來說
大概普遍上同價位鋁車重量普遍減少0.5~1kg,最低階變速系統後7速幾乎開始絕跡而變成8~9速為主
碳纖維的車變化就更大了,從以前是絕對的貴族產品,這幾年已經開始壓縮到中階鋁車的市場
輪組市場大概也有類似的變化,鋁合金輪組大概同價位重量減輕10~20%,碳纖維輪組則開始進入中級輪組的市場
當然如果是只看大賣場一兩千元的車子,那大概感覺不到太多的進步