目前檯面上放話的都是自製沒錯，但有些發言不是把自研算進去(沒說死)

也就是組裝大致上確定會在台灣進行，假設是代理組裝，技轉的部分大概就跟以往一樣是耗材.半耗材跟某些部件不用全靠原廠

目前投標的三家分別是洛馬.Alenia Aermacchi.漢翔

洛馬是找長榮(也就是如果T50得標，長榮會代理組裝，然後跟過往漢翔建立產線一樣，原廠會做全程指導)
Alenia Aermacchi就是找漢翔

所以其實是不管XAT5或是M346得標，都是經手漢翔組裝

不過這也只是主得標的部分，按慣例主得標者本身也不可能全包自產，即使是漢翔一樣要把訂單分到各衛星廠商去訂製零組件