邏輯
1.我提車速分流的情境，提到相對速度（對車）
2.你提對「地面的相對速度」（你自行延伸）
3.我依照你的邏輯延伸，這樣搞所有車種都慢，對地面相對速度低就沒問題了
這就是邏輯，了嗎？你跳tone我就和你一起跳∼


至於安全，我說了，這是自由意志的選擇！
你的問題在於，你的安全論述侵犯到其他騎士的權益與自由意志選擇

安全論不是說因為機車撞不贏大車，所以只准龜在路邊，這不叫安全論
這就是檢討被害者，這就是流氓心態！！
為什麼不是大車因為自己殺傷力高，所以更要注意呢？
我知道你又會講生命第一，這樣下去就無限迴圈了，這裡就此打住吧
你不正面提出可行方案，而只是去侵害機車權益的話，永遠都是在檢討被害者

你所鼓吹的「車種分流」
目前來說是「特權分流」
4輪的可任意使用各車道，內外車道都可使用
白牌機車只能在外側車道和所有的車種， 車流交織一起擠
有真的達到車種分流嗎？

具體例子，請自行在上下班時間看看北市各大路口，像是羅斯福路、新生南路等等。
我想你會了解的，再不了解，還是那句老話，我懷疑你到底是不是騎車上下班的