引用:
作者aerocat
就ALTIS
補充說明:
內 中 外
B
A C D
B:死者,
C:先意圖左方超車失敗,後側撞B,逃逸未留在現場
D:拍攝車,失控後撞B車,撞內側護欄
E車:後方車輛煞車不及撞擊B車,造成B車翻覆起火,死者被撞飛。
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影片時間2:37說明:
內 中 外
F
B
G
C
A
D
E
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A車:行駛內側車道車輛,於影片時間2:38~2:41緊貼內側車道左側閃避B車,
B車變換車道前未與之保持安全距離,
疑似未留在現場。
B車:未與F車保持安全距離,
於影片時間2:37變換車道至內側車道,
於影片時間2:37~2:38之間因不明原因減速在內、中側車道之間,
在影片時間2:41時仍然在內、中側車道之間(未翻覆),
根據某網友說法是死者車輛。
C車:未與B車保持安全距離,
於影片時間2:35~2:36往中間車道左側標線偏移,
於影片時間2:37打右側方向燈,
於影片時間2:37~~2:41往外側車道偏移閃避B車,
影片中看不到有無側撞B車,
因變換車道至外側車道使D車驚嚇失控撞內側護欄,
根據某網友說法未留在現場。
D車:拍攝影片車,失控撞內側護欄,影片中看不到有沒有撞到B車。
可能是新聞中的銀色豐田轎車。
E車:根據某網友說法是內側車道後方車輛,煞車不及撞擊B車,
造成B車翻覆起火,死者被撞飛,影片中未拍攝到。
可能是新聞中的休旅車。
F車:B車前方車輛,B車變換車道前未與之保持安全距離。
G車:B車變換車道至內側車道時,行駛於外側車道。
B車減速在內、中側車道之間的不明原因,可能需待A車或C車的行車紀錄來釐清。