Master Member
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引用:
作者sutl
這種車在日本,目前是實驗性的在幾個鄉下試用,目的是取代不方便的公車,與高難度的汽車。
日本很多地方都再推廣老人繳回駕照,因為老人開駕駛座在一邊的汽車時,空間判斷退化的非常嚴重,很多事故因此發生。
這種小車駕駛座在正中間,寬度又窄,操控難度不會比電動輪椅高太多,適合給繳回駕照的老人開去購物與就醫。
但在都會區,這種車意義不大,首先由於車寬的因素,一部車還是要佔據一個車道才安全,安全距離也跟一般小客車一樣,停車也是要用掉一個停車格,如果再加上ARTC等機關的驗車費,一台賣個40~50萬,那不如去買一般小客車就好了。
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我想也是當地再怎便宜
運近來便宜 加運費加個稅金再加個代理商要賺的
便宜不到哪了
除非國產還比較有機會
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