生產年份 1984年－1990年
最早生產的已經服役32年
最年輕的也已經服役26年

失事記錄
1990年8月7日，編號0845、序號77-6045在澎湖縣馬公市失事迫降，飛行員羅夢雄及陳水幹死亡。

1990年9月6日，編號0837、序號76-6037因機械故障墜毀在嘉義縣大埔鄉地區，1名飛官跳傘獲救。

1991年4月23日，編號0831、序號76-6031墜毀在高雄縣燕巢鄉地區，教官周國祥、學官楊鐵忠獲救。

1992年10月14日，編號0804、序號73-6004因航管人員導引疏失於屏東縣山區撞山。飛官陳志恆、飛行生林明正殉職。

1994年1月26日，編號0850、序號77-6050於新竹縣外海失控墜海，該機屬於第35作戰中隊，劉兆瑞上尉獲救、黃錦鴻中校殉職。

1994年11月7日，編號0858、序號77-6058在苗栗縣外海發動機熄火墜海，該機屬於第35作戰中隊，飛官傅惠民、張志勇二人獲救。

1995年6月12日，編號0805、序號74-6005在新竹基地進場落地時鼻輪未放妥衝出起火，該機屬於第35作戰中隊，飛官王光璽、段連昇重傷。

1996年2月8日，編號0843、序號76-6043因發動機冒煙，中尉學官陳厚志關斷油路系統後墜毀在高雄市橋頭區，飛行員獲救。

1997年6月27日，編號 0833、序號76-6033因操演失控墜機於岡山區校區機場西側跑道，空官雷虎小組教官徐海華少校殉職。

1998年9月5日，編號 0826、序號76-6026於降落滑行時起火，學官少尉陳家梁跳傘獲救。

2003年6月11日，編號 0827、序號75-6027於操作失速科目時進雲後撞山墜毀於臺東縣關山鎮附近，少尉學員邱一峰與少校教官段連昇殉職。

2012年2月3日，編號0809，在進行例行訓練飛行時於屏東縣春日鄉古華村士文溪上游上空，未保持規定的3呎(約1公尺)安全距離與編號0816教練機發生擦撞意外，撞及0816號教練機的左後水平尾翼。正駕駛曾國維中尉和副駕駛張國強中校均跳傘逃生獲救，送枋寮醫院急救。2人均有骨折現象，暫無生命危險。編號0816教練機則安返岡山空軍基地，機上正副駕駛吳岳恆上尉與黃銘勳教官均安。

2014年10月21日，編號0847，在進行例行訓練飛行時於高雄市梓官區上空與編號0815教練機發生擦撞意外，編號0815教練機最後墜毀於梓官加油站後方，機上正駕駛莊倍源中校墜毀並無跳傘逃生，與飛機一同直接撞擊地面，送醫後不幸殉職，0847號教練機則平安降落於岡山基地，機上正駕駛楊志平中校平安。[4]

2015年9月22日，編號 0851，執行儀器飛行訓練任務時在花蓮縣卓溪鄉，高度1萬9800呎空域失聯。9月26日中午12點48分，搜救人員發現失事AT-3教練機殘骸，證實前座少校教官王勁鈞、後座中尉學官黃俊榮不幸殉職。

生產數量 63架（含2架原型機與1架疲勞試驗機） 但是到目前已經損失14架了