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作者不要問
現行稅金制度甚至車價都不會影響想開大車一人上路
所以不只是稅金/停車優惠.還要拉高其他車輛稅金才會有用
只不過把所有因素加入思考,你會發現不管怎改都有人反對  |
台灣的稅金應該依據排碳量課稅，簡單來說就是依據油耗課稅，這樣才真的有意義，不過這是題外話，我一直覺得加稅抑制是個很蠢的想法，你會引起人民群情激憤，應該要提供誘因，讓人民願意去做，這樣反對的人才會少，所以我才說便宜小小車與不畏氣候與高安全性的機車，真的是個好誘因∼
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The war is crates by fear and gap.
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