PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 桃園機場捷運年底通車　「台北

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作者sutl

Kcar依然是一人汽車，同車道不能並排，停車也是佔用一格，不會節省空間。

讓機車可以行駛高架道路，汽油加收10元/L燃料稅，逼更多窮人去騎機車，反而可以改善塞車狀況。

KCAR在日本是有配套的，本身有嚴格的尺寸要求，加上縮小的停車格，可以停兩台KCAR，但只能停一台中大型的車，政府甚至於可以搞成只有雙座～

機車在沒有更好的安全性，還有有車頂擋風雨與太陽，機車的利用率是不會升高的～