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桃園機場捷運年底通車 「台北-桃機」直達票200元
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不要問
Master Member
加入日期: Mar 2005
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P&W
個人覺得不如開放國外進口,還有國內開放生產執照,允許生產一定尺寸規格以下的車子,類似日本的KCAR,給予稅制與停車上的優惠,機車也是一樣,要求機車廠生產的機車內,有一定%要能通過撞擊與翻滾測試,這樣就可以鼓勵大家開小車,或是騎乘安全性高許多的機車∼
現行稅金制度甚至車價都不會影響想開大車一人上路
所以不只是稅金/停車優惠.還要拉高其他車輛稅金才會有用
只不過把所有因素加入思考,你會發現不管怎改都有人反對
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History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
2016-02-24, 02:45 PM #
146
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