圖中的車以凌風操控性最好 ....

50cc車重 . 2行程50&90cc引擎 . 全速域追越能力 . 抓地力不錯的原場胎(雨天會死) . 靈敏的前碟煞 . 單缸卻綿密的引擎聲
跑起山路來相當有趣 . 傾倒與再加速相當快速
是按當時流行如 ~ 龍潭車場般小場地速可達比賽樣式設計
雜誌評為斯巴達式設計 . 沒騎習慣是有恐懼感

現在的流行速可達 . 如競戰GTR以操控佳聞名 . 卻無法到達凌風的高度
光一個車重 . 2行程4行程之別 ...... 比不得
倒是環保 . 長途能力 . 輪胎多樣性選擇上 . 現在的速可達更進一步

載妹車嘛 ..... 就名流100最好