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加入日期: Jul 2001
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作者hoba
老實說我看不太懂這個算式?

餵狗得來的,進口車有以下稅費
FOB +運費+保險=完稅計算價格

完稅計算價格X17.5%(關稅)=進口車價

進口車價X25~30% (貨物稅,視 CC 數而定 2000以下是 25% 2001以上是 30%)

完了嗎?還沒,上計車價還得加乘營業稅 5%
也就是說,一台車進口入關報 100 萬
100X1.175=117.5
117.5*1.25=146.875
146.875*1.05=154.21875

好了嗎?不,還沒,還有一條千分之4.15 的推廣貿易服務費
154.21875*0.0415=160.618828125
這是進口商的部份,如果是個人運入,還得算驗車費用(一台一驗,所以沒得逃)

那...怎麼跟國外同步售價(上述資料我也是餵狗得到的,那有什麼地方有錯請指正一下
即使貨物稅減半好了,那第二個算式算乘 1.125
那也只差了 14.6875 的貨物稅,剩下的跑哪去了

至於日本政府退稅那是他母國跟母公司的補貼,總不能叫人家母國貼的也吐出來吧?

再強調一次,這是純討...


你算式有問題,你拿零售價來當N這是錯的,任何貨物進口都是FOB價,用通俗一點的話說就類司批發價,你跟原廠批貨的價格,幫你送到生產國港口出貨的價格,你想有可能是零售價嗎?那美國日本不就賠錢賣............

另外驗車只有水貨會被逼著一台台驗,原廠車都是送一台過去"型式認證"就好,只要型式有過的都可以免審直接進口,所以水貨商通常都會跟著原廠進一樣的型號進來,但VSCC現在也發現水貨商會來這套,所以都會在這方面上面刁難........

安全審查型式認證作業指引手冊

99年後已型式認證車輛
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The war is crates by fear and gap.
舊 2016-01-29, 04:31 PM #88
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