引用:
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作者gdrs
這樣資方不痛，還罷工個鬼
罷工對員工也是要成本的，無效的罷工和白做工沒兩樣
更何況除了高鐵還有台鐵和公路可運輸
如果你因罷工造成損失或妨礙，你要找的罪魁禍首是高鐵公司而不是員工
為何高鐵不乖乖付加班費，就不會造成這損失
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高鐵的問題我沒注意，不知道是什麼情況
高鐵算是比較特別的行業
就像電子業的四班二輪制是做二休二，每天工作十二小時且六日上班是不算加班費的
後來公司說要變成做三休一，這時員工認為增加的那一天要算加班費
但是公司認為這是這是變更上班方法，從四二輪變三一輪，工作日的增加是給常日薪
你覺得這個例子是給加班費還是給常日薪呢?
老實說我不知道~那你能判斷是給常日薪還是加班費?
高鐵的情況離我更遠，我沒辦法判斷
但是從新聞裡可以看到
http://udn.com/news/story/7238/1434639
"台灣高鐵公司上午已經發布重大訊息，下午的董事會將通過提列5億元準備金，一旦法院判決確定應付給加班費將會立即支付。"
我不知道誰對誰錯，但是在那之前他們還有合理的抗爭方法，至少還有法院這一關
在那之前高鐵也不會惡意倒閉，積欠員工薪水
而在現今的情況下，真有必要以犧牲幾十萬旅客的權益來爭取他們權益的困境嗎?