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lecod
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加入日期: Jul 2003
文章: 66
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作者sutl
在內側車道迴轉,這件事就幾乎可以避免,因為M3駕駛可以老遠就看見內側車道有車要迴轉,而作出適當的反應。(例如改走外側車道)

在內側車道迴轉是迴轉的基本鐵則,如果對向車道夠寬(兩線道),自然是一次轉過,如果車道不夠寬(一線道),就要倒車再轉一次(三點迴轉)。

這個案例是雙向四線道,對向道路總寬度不只兩線道,計程車在內側車道開始迴轉,可以一次就成功轉過去,連三點迴轉的技術都不需要。

怎麼不說M3如果不超速,事件就可以幾乎避免呢,正常車速到地點時小黃早已迴轉完畢

前車違規在先,不表示後車就可以直接撞上去

外側迴轉有錯,超速也有錯,市區超速破百更錯

小黃很多人討厭,但這事件中我倒要感謝小黃把M3擋下

看那M3超速的樣子讓人回想到葉少爺事件,好在這次沒出人命
舊 2016-01-12, 12:43 AM #135
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