引用:
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作者hr100
會這樣問 也是因為聽到店員介紹方案跟車價時 越想越不對
就算要綁里程 好歹要有個吃到飽方案吧
然後自己有在玩車 就去找技師聊聊 越聊越覺得買的人以後一定後悔
就像剛剛說的馬達 官方說有十萬公里壽命 技師立刻就說 打個六折還差不多
這東西通通都是實驗室數據 然後官方一直把這台車速造成很會跑
每個車主 都用生命在騎車 這樣馬達耗損就更嚴重 壽命就更短
技師還說 勁戰改58半 幾千塊搞定 車子又比較便宜 又有動力 一個月一千塊油錢 里程絕對比GGR多 真是搞不懂為啥要去買GGR..
以上對話都是在維修間裡面說的 現場只有我跟我朋友 技師 跟店員
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就像現在賣水的廠商越來越多，為什麼？因為好賺。
美國已經發生多起抗議事件，因為大公司把水源買下，
設個工廠，加個包裝，就能以較高價格賣出。但是這公平嗎？
個人之前只隨意看相關報導，沒有仔細研究。
我只隱約知道GOGORO要把電包裝好賣你，車子不是重點，而是賣電。
但是第一，以台灣偏低的電價，還要被包裝好買你高價格。個人無法接受。
第二，車子雖然看來確實漂亮，但安全性呢？
上次的工程師摔車事件，有清楚的結果嗎？
這麼漂亮的車子當然也給消費者一個"漂亮"的價格，但值得嗎？
一款平價樸實，續航距離合理且大家都買得起的車款，
個人認為會對消費者比較合算與公平吧？
至於環保…還有得討論。