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sam1567
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加入日期: Nov 2013
文章: 6
引用:
作者台勞
台灣很多車都是代理商玩死沒辦法,我台灣上部車是 標誌406,我車都在原廠保養,407出來時,代理商高層打電話讓我去賞車直接少15萬給我,但我不敢再想
車是好車,但當時一付雨刷報價都是幾千塊,且外面買不到,很多東西都是一換整組,很多時候原廠技師都不會修拆,儀表板新車燈壞了拆開組裝回去2266,後來冷氣不冷,整組環保管線報價可以買125CC摩托車,有次路邊停車密碼鎖住了,台灣沒機器解碼,要從法國進一部新電腦幾萬塊報價又得待料,

最後當廢鐵賣了


早期的標誌真的是一台操控不錯的好車.
代表作標誌105.
標誌406改的好也很恐怖.
但標緻車真的要有愛.
不然修起來真的很恐怖.
很多早期玩標誌的大都自己修.
至於現在的標誌就算了吧.
貴.......
貴到要超級的要有愛.

至於起亞.
只能說被早期韓國車印象害的.
就算現在很好我也不敢碰.
所以還是乖乖開著國產車廠修的痛快的油怪車.
     
      
舊 2016-01-05, 04:13 PM #41
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