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真雁流
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真雁流的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
文章: 228
引用:
作者JXL
這點我覺得交通部做得對

立法院通過的鳥事很多, 坦白說很多情況就是:收錢代辦法規訂製
重機上國道現在合法沒錯, 後果是甚麼?
贊成的人就不要有一天自己遇上

台灣壓根不應該開放重機, 因為地狹人稠, 重機車的噪音根本就是噪音汙染
開放的原因說穿了只是滿足特定的族群
1.是玩車的
2.商人
3.政客

以前沒開放, 吵著要開放
現在開放了重機, 開始要吵要上國道
下一步想吵甚麼?
學台北市腦殘的自行車道?
腳踏車都有專用的自行車道, 為了保護重機族群的安全性, 立院應該通過相關法規,
然後就會有廠商開始跟立委眉來眼去,......沒完沒了

重機車很多只顧滿足自己的快感, 然後建築在別人的通苦上,
你說有守規矩的? 多少?
在我認為 能夠"安靜騎車"才算規矩, 並不是大白天 別人就必須接受被人吵
路上改管的車很多, 現在又多了重機.....


當你坐在車內,擁有較高的保護性時,也請給騎士多一點安全與保護!
當你的安全越大,你的責任也愈大
https://vimeo.com/117159405

根本交通教育宣導問題.

滿足自己快感這事在汽車上也不惶多讓, 台灣遊樂區跟景點塞到爆也不是一兩天的事;
若都要如此排拒跟放大敵對點, 那在主要汽車交通工具國家就不會加重汽車通行費, 優惠二輪, 而我們這仍然還專注在兩邊竟然有同樣權力, 那就一起塞..

而我們交通部正在進行雪隧的開放路肩與大聲公告知烏龜車..
     
      
舊 2015-12-13, 01:56 PM #41
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