引用:
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作者moles
附議~~~
其實不用樓主這麼複雜的架構
只要在雪隧前後加裝一個ETC感應器
然後在billing system裡面增加個副程式
結算車輛在雪隧裡面的行駛時間
不管尖峰塞車還是離峰時段
只要車輛在裡面高於門檻時間
一律採高額收費
保證裡面就沒龜車，更沒人想在尖峰時間進雪隧排隊了
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看似合理, 但更容易引發糾紛.
因為車速表認知人人不同, 計時收費的話容易造成後車因費用而想逼車甚至任意換道
另外車輛故障導致的回堵 = 一車回堵&數百台車同時遭罰.
所以計時收費必須要考慮駕駛人心態和車輛故障的問題.