作者DavidCh

其實我一直都搞不懂GGR的營運模式

電車兩個優勢 1) 環保 2) 省錢

台灣人不注重1)GGR自己廢掉2), 那還剩下啥?

之前看它們的影片居然還把錢丟下去自己弄馬達....說得飛天遁地結果才一顆7.5ps的馬達而已, 那如果以後要出大羊是要串幾顆?

整個產品開發的感覺就很一次性, 好像RD砸不用錢的一樣(它們公司有超過一億五USD的資本也確實令人驚訝)

電池用柱狀設計也不利散熱, 充電站對應的形狀也沒得改了

這樣的整個solution居然還可以弄到荷蘭去?!

從一個騎車的人來看完全不知道這東西有什麼成功的立基....