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albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者hoba
除非你有什麼黑科技,不然以 GGR 的瓦耗,
現今的鋰電池容量/密度就是那麼大
要放在腳踏板那裡的體積就只夠 1/2 的胃口(粗估)
別忘了,你還得預留快拆的機構空間...

我一直很納悶,你一直拿小牛做對比,兩台車的瓦耗差一大截,
放在一起比實在不太公平...
60V 跟 96V 的電系要求有很大落差的...


空間是想辦法擠出來的.

我會從電池體積開始著手review. 包含cell的排列以及電路板控制板外移
而且為了因應多車種共用電池還有電池進步. 我會把目前的2顆電池分成3顆來使用
這樣做還附帶了其他的好處

再來考慮如何放置車上. 小牛是橫置於腳踏. 我會縱置於腳踏類似於GMAX
另外一顆橫置放在置物箱底部往車頭方向靠攏
舊 2015-11-20, 01:38 AM #1356
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