我不傾向這麼認為
(就事論事，請sutl大勿介意)
日系車都有2.0~2.4的車種
若日系車商真的想要好好經營台灣這塊市場
配合國情，本來就是應該要作的事情
尤其許多冒出2.5NA引擎的車商
他們在歐洲多得是1.2~2.4L，還可以應付高山或低馬力高扭力輸出環境
若在台灣車市中半個蛋都看不到
可見這個車商對於台灣消費者的權益也不怎麼在乎