引用:
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作者orea2004
我覺得如果關稅是逐年降一兩個百分比廠商很好找理由。
離港價50萬的車少個1%也才差5000。
但如果一下把關稅腰斬17->8，一下少個45000
甚至乾脆直接不收了，一下少個85000
廠商就比較難找理由去填補這個價差。
其實ARTC除了驗車天價外，怪他也沒啥用。
他是受政府委託按照政府規定去檢驗...............
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不可能降價，當年關稅貨物稅降很大，結果當年1.6一台賣40萬上下，現在賣多少錢？∼
工研院也可以接受驗車，但規矩是ARTC定的，如果要達到市場真正自由化，就必須取消ARTC的權力，完全回歸到只審文件與直接檢查是否符合法規，而不是當新車開發一樣，重新再來一次型式認證∼