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加入日期: Jan 2002
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就進口車商來說:
台灣看似奉行自由市場經濟,但因為海島型+國土小,所以比較偏向封閉型的經濟體
封閉型經濟體通常比較偏向賣方市場,實在很難想像業者會因為降關稅而主動降價

就國產車來說:
嚴格來說台灣只有汽車組裝,沒有所謂的汽車製造業(產業鏈不完整)
因為國內無法自製或性能上不敷使用,很多重要零組件只能靠進口才能組裝
而這些重要零組件又剛好佔了大部分的材料成本,所以零組件也要跟著調降關稅,不然國產車廠很容易被進口車商玩到倒閉

PS:
台灣真的很可惜,如果零組件早十幾二十年零關稅,或許今天台灣會是東南亞最大的汽車裝配重鎮,不過這也只是個人事後諸葛罷了

台灣再小也沒香港小,重點在自由市場。

出口是可以退稅的,要不然和泰國瑞的Altis賣出國絕對沒有競爭力。(國瑞生產的Altis半數出口)
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舊 2015-10-27, 07:35 AM #110
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