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Junior Member
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引用:
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作者sutl
WTO之後，車輛可以任意進口，政府也仿效其他國家，開了ARTC這種審查組織，用20萬以上的審查費用，阻止廉價車輛大舉登台。(50萬以下的車，加個20~30萬的審查費用，當然就失去競爭力)
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就我所知，個人驗車沒有到2、30萬這麼高
這是黃牛業者開出來的包套費用
在中部許多黑道業者專做這個
不過自驗一般也要10萬
ARTC在這之間就是做刁難的工作
讓一般自驗不懂程序的不容易過
然後讓這些黃牛業者賺大錢
就算進口一台不到20萬的賓士車一樣驗的過
跟你講什麼阻止廉價車大舉登台根本無關 |