引用:
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作者機油大盤商9
而且 畢竟還是有一些衛星工廠在跟著整車組裝在吃飯的 加上台灣這9家整車廠 最少3000人跟著失業 放著不保護 讓其自由競爭 這樣好嗎??? 還是我們消費者好就好了??反正生命自己會找出路???
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那你知不知道以台灣after market的整備能力, 如果是面對全開放的汽車市場,
台灣可能成為東亞第一番新中古車hub, 帶動的不是那3000個工作, 而是3000個整新廠,
60000個工作機會?
你知道台灣生產多少正副廠零件外銷, 包括鈑件?
你知道地球上鈑金品質, 台灣可以排的上名?
你知道右駕改左駕還有完整度的, 台灣技術有多成熟?
因為保護政策跟食古不化的汽車相關規範, 這些可以走出世界的技, 就鎖在小島裡.