這樣講基本上不大對, 停留在30~40年前思維.

柴油的狀況是這樣, 因為高壓縮比加上運轉機件都重, 造就很高的扭力.
但是能用的轉速域比較窄, 所以變速箱格外重要, 越多檔越好.

真的不是要大排氣量才有扭力.

目前我對柴油引擎的意見, 也僅止於VAG的高排汙問題.