開過柴油三台 Golf plus TDI, Focus MK2.5 TDCI, Focus MK3 TDCI
跟汽油渦輪三台 Benz E200 E250 , BMW 528i
還有汽油NA六缸 Benz C280

加速性 簡單說 加速性跟馬力正相關 柴油渦輪遇到汽油渦輪或是大cc NA沒優勢

高速的話倒是都差不多 時速130以上240匹馬力的車種優勢會特別明顯
低轉速的扭力 只要掛turbo都不差 柴油扭力特別大 但是轉速域太窄 發揮一下就換檔了不好用
舒適度的話 柴油市區都大輸汽油 不論是NA還是Turbo汽油都比柴油舒適 尤其是NA六缸超順

那柴油好處是啥? 高里程省油 偏偏現在油價低檔優勢不明顯
所以樓主如果里程數一年沒超過三萬或是市區居多 可以不用考慮柴油 汽油渦輪可以多看看

我自己一年開四萬 柴油還是我的首選 但是車價越來越難攤回來了....