柴油車那邊超高污染？柴油車有著比汽油車更嚴格管制規範，比起汽油車還多管制了微粒排放，其他部分則是使用相同要求，完全不懂你到底在亂說瞎米........

http://www.artc.org.tw/chinese/03_s...l.aspx?pid=2165

柴油引擎本身熱效率就高了5％，最好是沒有這樣省油，柴油有的污染，相同是使用內燃機技術的奧圖循環，肯定都會有的，直噴汽油引擎一樣有微粒排放問題，這也是為何汽油直噴加入了微粒管制的要求，同樣的稀薄燃燒汽油引擎一樣NOx的問題，美國人喊NOx超高，你就認為超高喔，正常測試原本就只能在實驗室或是怠速測試，法規上並無規定必須要在路上跑，若真的這樣玩，全球包含汽油車沒有一間能夠過關的，每個加油站的油品、當地空氣的狀況、汽車的狀況好壞，都會影響到測試結果，在做測試的時候，連油品都是跟中油買的標準油品，一公升是市售價格的好幾倍，否則測試結果會不公正，對車廠與政府單位都會造成法律問題，汽車測試的複雜性與標準的奠定不是像一般人想像的那樣簡單∼