這班機ＤＥＬＡＹ 到，按正常一般公司作業，ＣＩ就要派另一班空渡機＋機組員去飛原來的班次。而且不是載人哦。 ＜＝之前大陸那空域管制，這種事常發生，我朋友就飛過好幾趟。
隔壁如果原組員，至少要休滿２４小時才能再派飛。 ＜－有點忘記華航空服正確的數字是多少。
組員在當地休息的時數也要算錢的，而且自從中華航空之前抗爭過後，超時是很容易被告。以往的”拗人的壞習慣”有比較少些。
要不要賠償，要問中華航空了。 如果這件事換成是長榮，就不一定這麼好解決。 華航這次公關操作成溫馨的新聞，但沒想到事後被踢爆這件事。
這次的公司真是有腦。都不知道這次付出的成本，夠發好幾百人的年終
至於你問隔多久起飛。問華航最準。 單趟去ＬＡ是１０小時－１１小時。你或是可以去看一下華航時刻表，就大概有底。