引用:
作者sutl
金澤跟長崎在德川幕府時期就是大城市了,包袱絕對比台中高雄還嚴重。
新幹線不進市區,就會被日本人拿去跟國內線飛機比較,所以非進市區不可,否則沒有競爭優勢。(就算是新大阪站,也只離舊大阪3公里,還在市中心內,而且還有兩組地鐵銜接)
新幹線能用原有市中心車站,真正的原因在於是同一家公司,新幹線與原有鐵路是不同部門的互補關係,而不是不同公司的競爭關係。
把新幹線蓋在郊外,再用地鐵銜接10~20分鐘這種蠢事,日本人不會去做。
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金澤在江戶時期人口10萬長崎更少不到6萬,目前這2個城市也只有40萬的規模,看不出來哪裡比台中高雄包袱還大
