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引用:
作者orea2004
的確啦
日本即使是新幹線沒辦法進市區,選址也都不會離市區太遠。台灣都有點遠了。
能用市中心站也不光是同公司緣故。不同公司還是可以去協調。
只是JR沒有這必要就是了。有些大站腹地足夠可以擴充車站。
既有路廊也足夠空間架橋墩。不曉得他們是都會預留空間,還是他們蓋房子
不會像台灣這樣緊靠軌道。
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台灣高鐵車站選址,肩負了「BOT站區開發」的任務,
當然不可能選擇已過度開發的舊市區,
這是國情和政策使然!!!
此外,舊市區大都缺乏大眾運輸基礎建設,
在高鐵車站新址建立新市中心區,
增建大眾運輸基礎建設也比較容易,
短空長多!!!
近年來高鐵車站比台鐵車站更容易聚集人群,
也有助於各地的市中心逐漸移轉 
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