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加入日期: Jul 2001
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作者sutl
NOx是極度省油模式下,會大量出現的氣體。

台灣一般人知道的HC與CO,是極度動力模式下,會大量出現的氣體。(HC甚至會以黑煙方式呈現)

要環保的話,供油就不能太極端,要維持中庸之道。


只要是內燃機通通逃不過NOx的魔咒,無論你是使用那種燃料,只要有空燃比不對,而且是油少的稀薄燃燒,通通都會產生NOx,這是高壓高溫下的產物,所以稀薄燃燒的汽油車也會產生∼

美國一直對歐洲的柴油技術在找麻煩,因為會影響到本國的車輛銷售,這已經不是第一次美國搞柴油引擎了,相信也不會是最後一次,特別是歐巴馬還下令,在外國設廠的廠商必須把生產基地轉回美國,已經有些大企業,像是UTC與GE已經感受到來自於FAA的壓力了,這一切背後真相真是耐人尋味∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2015-09-25, 08:08 AM #87
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