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老柏(第四)
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加入日期: Mar 2012
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引用:
作者d61s
我對這事件的理解是,作弊模式是很耗油但排放符合法規,道路模式是很省油但排放不合法規,所以才會有「把車上電腦改成一律以作弊模式運轉就好了」的說法?
雖然還是不太懂這原理就是了,怎會耗更多油但反而排放汙染較低

#44貼的PTT裡面有講明原理
低汙染->拉低扭力
高扭力(較省油)->高汙染

判斷方式是怠速、方向盤沒轉就是低汙染模式



而且驗了不只一家
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舊 2015-09-24, 02:23 PM #66
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