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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者davidchen680
我理解他的說法,就是值不值得

花那麼多的錢和空間換你說的BRT那些小小好處值得嗎?我是覺得不值。不過有承接工程的人當然是會大大的開心


BRT花的錢只是MRT的零頭而已,同樣長度MRT少說也要數百億甚至上千億預算,而藍線
BRT已通車路段花費為20億多一點。

BRT效益很高,搭乘的人絕對不是小貓兩三隻,營運時即使是冷門時段,乘客有也有五成或
更高,尖峰時段更是整個車廂塞滿滿,換角度來看,就是建置前預估的運量太低,成長高於
預期,如果當初可以加買車輛,運量可能不只增加30%。

不值嗎? 我覺得很值得,現在歐美日許多城市都有興建BRT的計畫,已通車的路線也有上百
條,BRT是低預算高效益的大眾運輸系統。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-09-24, 10:43 AM #217
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