作者sutl

大多數人還是會把BRT轟到死的，因為大多數人的權益損害了。

大眾運輸系統雖然有大眾知名，但除了台北之外，實際上都是小眾運輸系統。

在民主國家不可能讓小眾爽大眾不爽的。

台中市適合蓋BRT的時間點在20年以前，那時道路還沒那麼塞，現在路已經那麼塞了，再挖走一條會讓大眾暴怒的。

現在只能直接跳高架運輸，但又會面臨搭乘者過少的問題，因為一直是小眾運輸。