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作者sutl
不管來源是12，台灣的奸商都會說是合成油啦...
台灣大多數的問題，應該是混5W30 A1機油，所以很多歐洲A3車有吃機油的問題。
而且代理貨會吃機油，水貨不會吃機油的案例也蠻多的。
或許該呼籲這些混油的，請去找便宜的A3機油來混。
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我必須老實說 1~2的市場在台灣可能已不復在 我只是拿來舉例的
君不知台灣諸多石化廠(穩X 崇X)的生產能力以及價格漂亮到可怕 跟本不用浪費資本跟設備去搞麻煩的回收
倒是張冠李戴我相信這生意會有人作 不過風險極高 前兩年南部一家被抓到直接送辦 前陣子還有人連台塑機油都仿 也被抓.......
因為 這些正代理商及下屬盤商已經被水貨打的亂七八遭 對水貨幾乎殺紅了眼
這時候如果玩張冠李戴的遊戲 被抓到的話 只是被那些正牌的餓虎撲羊
所以以我觀察 目前市場只有三條路 1.找石化廠買成品分裝自有品牌(賣嘴巴) 2.搞水貨進來(賣資本) 3.退休(其實會玩這種都是老一輩的 大部份都有賺到了)其他的都不作打算
引用:
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作者Tatebayashi
那~台灣中油的油品有聽說過嗎
它.........對於市售的國產車可以用嗎  (突然不知道怎麼問了) |
中油過去很穩定 台灣最大基儲油商(與殼牌合資)+可能從殼牌"學習來"的添加劑技術 不過 中油的基儲油廠已歸還高雄市政府 新的廠隨著大家嘲笑的"白海豚會轉彎"(老實說很多石化相關產業笑不出來)腹死胎中 所以........
引用:
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作者f3346
假油不合成本，那廢油回收做什麼去了 |
要看那種廢油 如果是比較乾淨的 回收作低階潤滑脂或脫模油 有些金屬塊保存也會賣那種乾淨的廢機油當防鏽使用 而比較髒的 像汽機車的廢機油 就是鍋爐油重油燒掉之類的
引用:
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作者csshih
不過.............台灣機油業太好賺
確實來路不明的油裏頭混啥鬼東西，只有商人摸著良心才知道  |
如果好賺我不會在這裡跟你們有的沒的 XDDDD
我自己是運輸跟工業的業務 毛利率約20.32% 扣掉高毛利的特殊潤滑油 我大約15%左右
小車的大概35% 但是要送招牌送地龜買煙買酒買飲料 扣一扣其實也差不多
水貨商資本要壓不少 網拍也要找人工來處理 也有呆貨滯消貨以及削價競爭跟匯率陷阱的問題 風險大 不過管銷低 最近還有搞實體店面的.......
所以 以台灣的環境來說 機油業沒想像中的那麼好賺 特別是現在的正牌代理商 你們最近常看到TOTAL的**** 其實他們作的很心酸 花大錢打**** 網拍也在買至頂搞促銷.......
引用:
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作者csshih
這個可能要請業內人士回答瞜
不過我們身為歐系車主
有點無奈的是手上的機油罐子
個個來自歐盟 |
老實說 我自己研究過也親自詢問過我們家總代理英國某老牌機油廠 他們都不清楚有這規定 頂多就是包裝越來越簡單 減少不必要的印刷 導入綠電以及減碳 就是沒有看到需添加再生機油(起碼我看過的都沒有特別標示) 到底依規定添加再生機油是規定 還是某些特定廠商的話術 老實說已不可考(不相信可以上網找看看 當初有人貼的某某國家法規 我猜大部份都變成了廢連結)
不過 正常來說 若是添加 罐上一定會標示 所以大家去研究看看 以我目前所知道 我牌工業潤滑油倒是沒有此一標示