個人認為　不代表實際狀況
G5 以後都改成 4V 高壓縮比 (11) 高轉引擎
加上光陽供油都偏向稀薄燃燒　就是油吃比較少引擎溫度比較高(汽油可降溫)
可拆火星塞下來看　中間圓柱體有　狐狸色比較好

所以對機油要求較高　引擎也不耐用　一定里程後就會吃機油...大概5萬KM
順順騎機油用好一點　可能慢些　起步大灌然後拉尾速　可能快些

國產機車 2V (二汽門)　壓縮比通常在 9.X 接近 10 效率較好　不死神車
豪邁迪爵是　9.2

4V 車通常　接近 11 大概 10.X 如果在 11 以上可能會有耐用度問題
水冷車通常 11.X

國外重車有外星科技　壓縮比 12.X 最高好像看過 13