以前討論就有提供相關資料跟影片，不然你也可以直接問300號公車司機，Google搜尋
"狐狸司機"。

之前雙結巴士廠商有出來澄清，輪圈蓋經常撞壞，換到沒有零件要從大陸調料，期間快巴
公司有人私下更換其他車輛的輪圈蓋，事後已補足零件，有問題絕對會維修。

也有議員上節目說明，所謂BRT雙節公車故障，其實是包含胎壓不足、車上配件損毀或遺
失，輪圈蓋、後照鏡撞壞等等，嚴格上說起來是缺失不是故障，真正壞掉無法上路的情況
少之又少，實際上BRT也鮮少在路上拋錨，我印象中有次是轉角太大聯結處卡住，有次是
電系出問題，還有就是因為事故。

最簡單的邏輯判斷，民營公司的都可以上路，快巴公司的車幾乎都故障不能動? 唬爛~
市府現在的作為就是把油水最豐厚的路段，全部交給民營公司，市府快巴公司冷凍，連
總經理室都淪為雜物間，可見市府根本就是要廢了它，車輛故障只是藉口。