引用:
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作者Quaker2013
如果接任者不拆也不改善，只要維持原本的運作模式，他也不會被罵。
搞一個體檢小組，結論是建議保留BRT模式，市府還是硬要拆，被罵剛好而已。
BRT缺點就是急就章，工程規劃跟品質粗糙，不代表這套系統差，只要改善相信可以更好。
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等等
是我搞錯什麼嗎?
如果接任者不拆也不改善，那麼這套BRT現在應該已經快死掉了
然後台中的公共交通也掛了一半
為何? 光是那些BRT公車現在已經掛一堆，連修都沒零件修
這個只是工程規劃跟品質粗糙?
恐怕是要砍掉重綀吧?
BRT本身沒問題，全世界也有很多成功的案例
但要說全部的BRT系統都沒問題
這完全就是偷渡觀念
就像是 病死豬肉 跟 正常優質豬肉 都是豬肉，你看人家還不是每天吃豬肉
為何我的病死豬肉不能賣?