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davidchen680
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加入日期: Sep 2015
文章: 8
引用:
作者Quaker2013
哪來沒兩樣? 台灣大道改公車專用道之後公車效率變差,非專用道也變更擁擠,每年預算還
追加4千萬,沒兩樣?

非專用道少了公車後還會更擠?這也太詭異了,好像不太符合數學原理

當初不搞BRT,可以省下好幾十億?
舊 2015-09-17, 11:41 AM #24
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