兩條跑道有什麼問題嗎?

全世界第三繁忙的倫敦希斯洛(Heathrow)國際機場也只有兩條平行跑道,

配置和桃園機場相似, 但每年運輸旅客已超過7300萬人次將近桃機的兩倍.

亞洲運量最大的北京首都國際機場在2008年第三跑道落成前的年運量

就超過5300萬人次了(現為8300萬人次), 鄰國日本運量第二大的成田機場更是

用一條半跑道(半條是因為居民抗爭只蓋了2200m, 不能起降大型客機所以算半殘)

就撐起3100萬人次的運量, 所以桃機兩條跑道至少能應付10年內的需求.

但航廈容量(如現有登機門才38座)真的快不夠用, 尤其一航廈有6座登機門還是

只能給中小型客機使用的(單空橋設計). 而且, 這個第四航廈嚴格來說說算是

一航廈的擴充設計, 五個登機門(四單空橋+1雙空橋)只能提供一年500萬人次的服務.