記得這種車 . 0~100KM時速計秒 . 比F1與那頭豬還可怕 ......

那台VW過橋前 . 就已先打方向盤指向還未經過的彎道
並在入橋後 . 用盡橋面左側路面 . 也就是先過彎 ....
並喬好車身角度對應彎道角度 ...... 準備下來的飛躍


因飛躍前的準備充足
四輪落地時 . 車身中線幾乎直接指向出彎路線
只消落地後 . 後輪輕輕一甩抵住些許車身慣性 . 車子就出彎了

這也不怕它後輪甩太大 . 因後輪右側還有蠻大可用路面
從其車身動態來看 . 駕駛人還開得保守
或許保守開法才是最快的方式 (干涉跳越距離得剛好 . 所以車速得保守)

我不懂車 . 以上參考