剛剛去拿東西
途中回想了一下您所謂的劣化係數
我看了下監理所驗新車領牌好像也沒那麼麻煩(因為我常去監理所驗車所以我常常看現場，不過我是看機車)
台灣驗車就驗那幾項而已(請參考我之前那篇大學教授的連結)
還要乘以劣化係數？
所以假設是環保五期其實是使用更新的環保六期還七期標準在檢驗？
這不科學阿
國外這樣幹我相信
但是台灣這樣幹一定被罵死
就連烏賊車的判定也不是隨便人說了算
你就算看到一堆菸最後還是要你經過科學儀器驗證有多濃粒子密度有多高才能判定

經查
劣化係數似乎與車輛耐久度有關
http://www.artc.org.tw/chinese/03_s...l.aspx?pid=2300
你拿手冊出來看裡面有多少里程要保養什麼可能是根據這種東西在制定的
但是因為使用的情況也不會說時間到必壞
要看人使用
不過對個人而言有顧路疑慮的我不會鐵齒
像時規皮帶、機車的皮帶
我大概時間到就換掉
不敢拚那個萬一