Elite Member
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引用:
作者orea2004
監理所人力不足所以有代驗廠
不反對代驗廠
至於那係數叫劣化係數
政府認為機車壞得快,所以新車出廠或進口車在驗車時
檢驗結果的數字乘上劣化係數要在標準內才能通過檢測
這是看某機車雜誌時,編輯引用業者說法時提到的
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那我告訴你一台車監理所驗不過但是代驗廠驗過了你要怎麼去解釋這樣的現象呢?
代驗廠不是無敵
如果你像日本那樣驗再多代驗廠也不夠用
台灣不重視技職不重視專業人力
以後一定開天窗
至於劣化係數我就不懂了
我只知道按照推論車輛使用是會有壽命的
我在工作現場常遇到客戶認為這個東西為什麼會壞
以為東西永遠都不會壞永遠都不會出問題
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