引用:
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作者bigDDD
其實不見得
以前便宜的迪爵現在路上還是不少人在騎
台灣人本來就比較勤儉
要他三五年就換車很難
不過說實在話
現在換得起車的還是年輕人佔大多數
很多結婚的中年婦女那種勤儉持家的性情一出來
車沒用個十幾二十年對她們來講顯然是不夠本 
還有
其實環保局對於那些比較奇特的車是有在特別注意的
如果你是那種很古早的車然後排氣數據很低
他有時候會在外面攔檢
一旦跟原始數據差太多就會告發
到時候作弊的人就有的受了 |
但抽檢不全面
要全面就是從安全零件到空污還有噪音都納入定期檢驗
政府認為機車衰退快，應該縮短首次定檢期程，
而不是在新車出廠驗車時搞個鬼係數。然後領牌後就放牛吃草。
當使用者發現這保養成本跟規費算算跟大眾運輸接近或是相等甚至超過
自然就會轉換交通工具。