目前停車位就是明顯不足, 但大家還是一窩蜂開車.騎車往市區跑, 就是賭你警察不太會取締... (台灣人心存僥倖的心態十分嚴重)

只要機車停車格全面收費 & 嚴格取締汽機車併排及紅線違停.................大眾運輸搭乘量應該就會有所增加...(真正卯起來罰了, 薪水不高.停車位又少的情況下, 自然有人會改變移動模式)

然後像是客運或公車, 除了上下班尖峰時段外, 看是否有可能依照平時離峰時間的搭乘量適度改成小巴...

因為不少客運或公車司機上下客人也都沒依照規定停靠, 大台的一擋後面皆塞...

坦白說如果交通層面交通局長敢做到全面改革, 而非針對特定族群, 我個人傾向支持...