引用:
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作者bigDDD
我算台中人
不過我很慚愧幾乎不使用公車
以前大學時去台北玩那時候台北剛開始做捷運工程
也是被罵死
不過後來的效益個人覺得是很高的
台中的話幅員過廣而且使用人口其實沒多少
個人覺得成效可能相對很有限
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所以我才認為,如果真的要走三都,台中需要一次投入3-5000億的預算
一次拉起整個公眾運輸線!
不然在台中出入的人,可能從大里太平甚至彰化豐原等地,零零落落幾條線,意義不大!
我搭BRT車上的人很多,去逢甲夜市也是很多人搭公車去
這說明在台中大眾運輸工具不是沒有市場,只是太零散,還是要自備交通工具,
無法從家裡出發就開始大眾運輸工具!
相反的在台北,我就敢這樣做! 即便是住在三重 淡水 新莊 甚至 汐止 土城 都可以
連遠在三峽的朋友都說她只要出門搭922,就能夠轉到永寧站銜接捷運系統