我去年搭車去逢甲夜市的感覺,說有快速,不覺得!

上車的人真的很多,

班次不太密集!

感覺跟公車沒有太多差別!


我想台中需要的不是一條山手線 或是 一條BRT

或是一條MRT

而是很多條而且全都需要

讓出門的人,很自然地選擇大眾運輸工具

不會因為上班時沒站所以改騎摩托車或開車 或是 出去逛街 沒站!

政府腦袋可以的話,撥出3-5000億約莫1/3台北捷運的經費

可以大幅的改善台中的大眾運輸系統,而且就整體台灣發展來說

原始的三都架構也能夠真正地從雛型變成基本!

3-5000億聽起來很多,但是後續的效應絕對是划算!

更不用說這些交通建設本身就可以帶來營業稅等諸多稅收!

政府機關每年多一年光人事成本就破兆了!