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引用:
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作者limean
抱歉，沒看到年初的這則新聞，
印象中是會多了兩倍的預算，在我認為差距不大的範圍內。
但即使會多到了五倍，難道就真的不值得做為可以改善連結兩個市中心交通的機會嗎∼？
(跟其他徵收路權來改善兩地交通的代價相比)
通車時間會延十年，跟未來幾十年整個城市的交通問題比起來，我還是認為這十年只是一時的。
另一位愛打臉的strong大就不回應囉∼。  |
那我雞婆一點好了 .....
高架化
預算: 308 億
預定通車日: 2017年
地下化
預算: 1,200 億
預定通車日: 2027年
花了4倍納稅人的錢，延後10年才能完工通車，
台鐵高架化不就是立體化交通建設的一種，
昂貴費時的地下化，CP值並不高
台灣高鐵也有將近70%路段屬於高架化軌道，
高架化有何不好呢!???
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