引用:
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作者albert@46
個人比較看重以下這一段:
這才是車價12萬8還賠錢的真正理由，實際上車子的直接材料+工錢，
不到4萬塊，車子裡放了兩顆電池，外面還要四顆備充，6顆電池每顆約1萬4，
全部加一加真的差不多12萬多
雖然我推測裡面水分還是很大.......  |
如果是這樣真是行銷策略錯誤，明明可以賣6萬8000，為了電池交換搞到12萬8000
，他們應該先開放6萬8000自行充電模式跟重機競爭，等到量大後在考慮推交換站，想
一次到位，卻可能連長大的機會都沒有...
我覺得gogoro是好東西，被這樣亂搞掉真的很可惜...血嬸身邊到底有沒有能人啊？
這思路怎都異於常人
