說真的我很討厭這樣的開車方式.
明明要下交流道為何不提早切出並且排隊.
總是到了虛線時才要從慢車道切到下交流道專用道.
你可以借一下版面問一下有開大車的朋友們.
時速從70~0需要多長距離跟時間.
而你從慢車道大腳煞車到全車完整進入到下交流道專用道需要多久時間.

我每天上班路程一定都看到這種要時間不要錢的.
從開始走國三號上班至今在國三總共看過.經過幾次車禍.
全部都是在下交流道發生的.
全部也都是插隊惹的禍.
三次比較多車的事故
一次是急切到大車前面.大車煞車不及引發的同車道4輛車事故.
一次是小車切入而大車切出.5輛車事故.只剩下一線道可通行.
車陣綿延8~9公里.
一次小車急切入.造成後方排隊的女駕駛下一跳方向盤右打去撞護欄.2輛車事故.
一次小車急切入造成同車道大車煞車不及從後方推撞.5輛車事故.只剩下一線道通行.
其他2小車所造成的車禍就不談了.
不清楚上述的事故的賠償跟切入者有多大的關係.
當看到車輛左側(駕駛座)已經凹到右側時或是後座整各被削掉時.
我只慶幸我不在裡面.
我只知道不管是因為誰造成的.
我都希望那人不是我.
因為這是一輩子的遺憾.
寧可人負我.我不負人.
所以從第一次完整看到發生過程後.
我一定乖乖排隊.
經常還沒到2000M我已經在慢車道慢慢開.
我開車該快就會快.該慢則慢.絕不飆車.
只能說還沒被後方因我個人車速過慢而閃過大燈.
還是奉勸一句.不要因一時的方便或疏忽造成一輩子的痛苦.